Dicas para som automotivo - Parte 2

Como verificar a potência dos alto-falantes?

Você já deve ter visto um alto-falante pequeno do tipo coaxial escrito "250 Watts" e pensa que é melhor que os outros, pois suporta altas potências. Mas não se engane, se é um coaxial ou triaxial de uma marca popular, provavelmente sua potência real (potência RMS) não é ser superior a 60 Watts RMS.

Essa é a jogada dos fabricantes, anunciar a potência PMPO (potência de pico) para vender seus produtos enquanto que a potência real dos produtos fica "escondida". Já percebeu como os anunciantes de micro-system fazem o marketing de 3000 Watts, 5000 Watts, que coisa incrível, não?

Ligação do CD-Player e amplificador

• Vermelho - Cabo que pode ser ligado à chave de controle de ignição: você pode ligá-lo juntamente com o "cabo positivo" do cd-player, caso você ligue na chave de ignição você só poderá escutar seu rádio com a chave no contato.
• Laranja - Cabo Positivo: geralmente possui um porta-fusível e deve ser ligado à bateria (ou à um cabo que possui sempre 12V com ou sem chave na ignição).
• Preto - Cabo Terra (negativo): (preto) deve ser ligado em um ponto da lataria perto da instalação do rádio.
• Azul - Cabo Remoto: deve ser conectado a sua antena elétrica e/ou amplificadores e equalizadores. Quando o rádio é ligado obtemos 12 Volts nesse cabo que serve de controle para ligar outros aparelhos juntamente com o rádio. Também possui um porta-fusível.
• Cabos de áudio: verifique para não ligar invertido (trocando positivo com negativo, esquerda com direita, frente com traseira,etc).

Observação: as cores dos cabos podem variar, essas cores são dos aparelhos da marca Pioneer.

Cuidados com cabos de áudio (evitanto chiados)

• Nunca passe cabos de áudio (RCA) perto de cabos de força, cabos de alta tensão ou cabos do sistema de ignição para evitar ruídos e interferências no sistema de áudio.
• Não passe cabos perto de cantos afiados e utilize sempre anéis protetores.
• Tenha preferência para cabos RCA de dupla ou tripla brindagem.
• Utilize conectores RCA de boa qualidade.
• Todo cuidado é pouco se tratando de cabos de sinal de baixo nível de tensão com conectores RCA, pois são cabos que transportam sinais de baixa amplitude (variando 500mV até 8 Volts, dependendo do aparelho) que podem facilmente sofrer perdas e interferências elétricas. É por isso que existe aquela malha periférica em volta dos fios internos (cabos coaxiais), eles funcionam como uma blindagem magnética.`

Fixação do amplificador e acabamento

• Fixe o amplificador numa chapa de madeira 20mm (compensado, MDF,etc) encapada (carpete ou curvin ) e parafusada atrás do banco ou em lateral moldada. Não coloque a carcaça do amplificador em contato com a lataria do carro para evitar loop de terra. O loop de terra é causado pela diferença de potencial elétrico entre o aterramento da carcaça e o aterramento pelo fio terra (negativo, grd) do amplificador, podendo causar fuga de corrente pela carcaça caso algum componente esteja aterrado nela.
• Existe no mercado também laterais moldadas para amplificadores.
• Não obstrua o acesso ao amplificador, ele deve estar bem ventilado para poder dissipar o calor gerado.
• Para fixação de alto-falantes, tenha preferência à parafusos do tipo Philips, pois ao contrário dos parafusos normal (tipo fenda), os do tipo Philips permite maior segurança contra escapes da chave podendo furar o alto-falante.

Como escolher uma instaladora

• Pesquise com seus amigos se eles conhecem uma loja de confiança, vale também conferir nos campeonatos as lojas que se destacam
• Confira se a loja transmite uma boa impressão, se é limpa, se os funcionários estão uniformizados, se tem uma vitrine com produtos em exposição ou catálogos.
• Peça orçamentos detalhados para não se arrepender depois com o serviço realizado.
• Verifique se a loja têm certificados de cursos de aperfeiçoamento, treinamentos técnicos ou troféis de campeonatos.
• Verifique se os instaladores possuem ferramentas adequadas para a instalação.
• Verifique os trabalhos feitos em outros carros sonorizados na loja
• Não apresse o instalador, quem tem pressa come crú, já dizia o ditado.
• Nem sempre o menor preço sai barato, um sistema mal instalado pode custar muito caro.
• Cuidado com as ofertas imbatíveis, eles podem estar vendendo um produto roubado, de segunda mão, recondicionado, etc.

Fonte: autosom.net